連日最高気温が更新されているようです。
名古屋の天気は，晴れ、最高38度、最低28度、風速6m/s、湿度40%、かっと見開いたような暑さです。
銀行へ行ったついでにイオンへ寄ってみました。
学校は始まったと聞きましたが、意外と小学生がウロウロしていているのは、コロナの心配もあって、近くの子供達が遊びに来るのかもしれません。
私も会社生活を送っていた頃は、夏休みを心待ちにしていたものですが、トヨタカレンダーをネットで見ていたら、8日（土曜日）から16日（日曜日）までが夏季連休で、今日17日月曜日からが休み明けの初日となっていました。
定年退職して4年過ぎて、感覚が今に慣らされてしまって、夏休みがいつから始まって、いつ終わるのか分からなくなるほど、感覚的に縁遠くなってしまいました。
ガソリンスタンドで、ガソリンを入れた後、イオンの広大な駐車場のなるべく隅の方へ入れ、久しぶりにタイヤのエア圧を確認しましたが、ほとんど減っていませんでした。
ヘッドランプのクリアガラスが少し黄ばんでいるように見えたので、コンパウンドで軽く磨いていたら、ギラギラした太陽の下、瞬く間に汗が吹き出してきました。
たまらず、館内へ入って、汗が引くのを待ちました。
もうよかろうと駐車場へ戻る途中で、珍しい車を見かけました。
インド生産であったがために、安いけれど、ほとんど売れなかった、オレンジメタリックのスズキのバレーノです。
現車を見るのは初めてですが、中々スタイリッシュな車です。
もし日本で生産されていたのなら、少なくとも、スズキスプラッシュよりは売れていたのではないかと思います。
社内はスモークガラスだったので、外観しか見られませんでしたが、中々スタイリッシュで、安い車には見えません。
確か1リッターターボがあったはずで、車重も１ｔ以下なので、税金は普通車ではミニマムです。
車幅は3ナンバーの幅があるので、安っぽさがありません。
ただ残念なことに、リアブレーキがドラムで、外観からみてすぐに分かってしまう所が残念です。
軽自動車には敵いませんが、普通車で維持費ミニマムで乗り回すには良い車かもしれません。
家へ帰ってきて、早速シャワーを浴びると、冷水のはずなのに温水がでてきました。
8月も早お盆を過ぎましたが、まだまだ暑くなりそうです。
